« Vélo en Ville », dans le Grund, loue des vélos (y compris des tandems) ainsi que des sièges pour enfants et des casques. Les vélos se louent à l’heure ou pour un maximum d’une semaine si vous le souhaitez.

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N’oublions pas le service vel’OH!, très populaire à Luxembourg, qui loue des vélos à assistance électrique selon une formule d’abonnement à court terme (un à trois jours) ou annuelle. Avec plus de 100 stations vel’OH! en libre-service dans toute la ville, des vélos sont presque toujours disponibles.

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Oui, et les faire entrer à bord des trains et des trams est assez facile. Dans les bus, cela peut être un peu plus délicat car l’espace est limité et des usagers tels que les passagers âgés et les personnes avec une poussette, notamment, ont la priorité. 

Oui, mais comme pour dans n’importe quelle ville, n’oubliez pas de surveiller vos arrières. Soyez toujours attentif à votre environnement et surveillez les voitures, les bus, les camions, les tramways et les piétons. 

Oui, et même des artères cyclables. Le réseau cyclable de Luxembourg-ville ne cesse de s’agrandir. 

Le parc municipal et la vallée de la Pétrusse sont deux excellentes options. Le parc est une jolie bande d’espace vert qui s’étend à l’ouest du centre ; on y trouve des arbres ombrageux, de jolis jardins fleuris ainsi qu’une incroyable plaine de jeux en forme de bateau pirate, mais aussi des chemins asphaltés idéaux pour la pratique du vélo. (La signalisation distingue les voies réservées aux piétons de celles qui accueillent les cyclistes.)

La vallée de la Pétrusse traverse le cœur de la ville. Elle se distingue par des falaises rocheuses, une variété d’arbres époustouflante, un skate park de classe mondiale (entre autres) et un chemin asphalté sans voiture en son milieu, parfait pour le vélo.

Il existe de nombreux supports, dans toute la ville, où vous pourrez attacher votre vélo. (Et oui, mieux vaut toujours bien l’attacher.) En outre, il existe également plusieurs « mBox » situées à proximité de nœuds de transport tels que des parkings. Il s’agit de box à vélos sécurisées accessibles sur abonnement gratuit. Pour en savoir plus, rendez-vous sur www.mobiliteit.lu.

Le parking Knuedler, dans le centre-ville, propose 28 supports à vélos couverts, gratuits et accessibles 24 heures sur 24.

Non… Mais je me permets d’ouvrir une brève parenthèse pour préciser que je ne roule jamais à vélo sans casque et ce, depuis une trentaine d’années. Outre le fait que le casque a sauvé mon propre crâne lors des accidents que j’ai subi au fil des ans, les statistiques de sécurité sont largement en faveur du port du casque.

Seuls les enfants de 10 ans maximum (accompagnés d’un adulte) sont légalement autorisés à rouler sur le trottoir.

Deux pompes sont mises gratuitement à la disposition des cyclistes : l’une se trouve à l’entrée du parc municipal près du Rondpoint Schuman et l’autre au sud de la passerelle Viaduc (Aal Bréck). Ces pompes conviennent pour tous les types de pneus de vélo.

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